reprogrammation moteur légal

 In différence entre mythe et histoire

Cependant la procédure coûte entre 1500€ et 2000€ et le résultat n’est pas garantit.

BMW M2 compétition : 410 chevaux d’origine —–> reprogrammé : 500 chevauxMême moteur, même boîte de vitesses, même turbo, simplement le moteur de la BMW M2 compétition est bridé mais une fois reprogrammé même puissance.Si par exemple la taille du turbo est différente les valeurs d’arrivées ne seront pas les mêmes. Les blocs moteurs sont développés de telle sorte à avoir des marges de sécurité (imaginez le désastre si ce n’était pas le cas) dans le but de fiabiliser ces derniers.

La reprogrammation moteur permet d’avoir une voiture plus puissante, plus économique sans changer de moteurs ni des pièces mécaniques. L’injection va être modifiée c’est à dire le temps d’ouverture de l’injecteur, le nombre d’injections par cycle, la pression d’injection, avance à l’injection… Si vous avez un turbo, la pression est également modifiée. En revanche si vous commencez à exagérer sur la reprogrammation en remplaçant d’autres pièces de votre voiture, c’est avec la fiabilité que vous jouez.

En toute logique, une reprogrammation de voiture va dans le sens de son amélioration en termes de puissance, de couple moteur, de consommation. Cela s’exprime en Newtons mètre et traduit la force des roues sur le sol et donc la force d’accélération d’une voiture.

Et surtout comment gagner plus de puissance-moteur ? Après enquête, si celui-ci juge et prouve que des modifications ont eu lieu, l’assurance pourra alors se retourner contre l’assuré s’il ne lui a pas signalé les modifications.NB : Je tiens à préciser que je ne cherche en aucun cas à faire la promotion, ou de vous inciter à reprogrammer votre auto. C’est le cerveau du moteur, qui envoie des informations aux injecteurs (pour le dosage air/ carburant), à la commande de pression du turbo (si il y en a un) et aux fonctions antipollution (vanne EGR, FAP : filtre à particules). La législation autour de la reprogrammation moteurest définie par le Code de la Route et notamment ces articles : Code de la route. Donc si vous n’avez plus la garantie et qu’il vous arrive un problème ce sera tout pour votre poche, moins cool…Si vous souhaitez en savoir plus n’hésitez pas à contacter des professionnels de la reprogrammation moteur dans votre région, ils pourront vous dire si votre voiture est compatible ou non à ce carburant.Le prix varie suivant le type reprogrammation la motorisation, essence ou diesel suivant le modèle.Reprogrammer son moteur est devenu aussi courant qu’aller acheter un morceau de pain. En toute logique, une reprogrammation de voiture va dans le sens de son amélioration en termes de puissance, de couple moteur, de consommation. Pour répondre à la question : une reprogrammation moteur c’est légal ? Cependant la procédure coûte entre 1500€ et 2000€ et le résultat n’est pas garantit. Attention tout de même à ne pas confier votre voiture à n’importe qui et n’oubliez pas qu’aux yeux de la loi, cette pratique n’est pas autorisée.Super article qui répond à pas mal de question et qui est très bien expliqué.Vous indiquez dans la partie « Est-ce que cela abîme le moteur : » que « Si cela peut vous rassurer vous avez chez beaucoup de constructeurs un seul moteur qui équipe plusieurs modèles avec plusieurs puissances différentes.

R321-16 « Tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception.

Attention tout de même à ne pas confier votre voiture à n’importe qui et n’oubliez pas qu’aux yeux de la loi, cette pratique n’est pas autorisée.Super article qui répond à pas mal de question et qui est très bien expliqué.Vous indiquez dans la partie « Est-ce que cela abîme le moteur : » que « Si cela peut vous rassurer vous avez chez beaucoup de constructeurs un seul moteur qui équipe plusieurs modèles avec plusieurs puissances différentes. En cas d’accident corporel l’assureur peut refuser de vous indemniser si il parvient à prouver que votre voiture a été modifiée.

Le réglage des paramètres du moteur (allumage, injection, ...) se fait sur mesure sur le banc de puissance. Et bien non aux yeux du code de la route ça ne l’est pas. Les valeurs sont captées directement par les rouleaux sur lesquels la voiture est posée.

Donc au final vous allez certainement vous faire verbaliser pour excès de vitesse pour peu que vous avez fait reprogrammer votre sportive mais très peu de risque de vous faire attraper si vous avez fait une simple reprogrammation de la cartographie. Le couple d’une voiture se définit par le degré d’effort fournit pour faire avancer l’auto. »Du coup, je me demande, sur les moteurs ayant la plus petite puissance que le constructeur propose, pourquoi les reprogrammations ne se font pas au même niveau que les mêmes moteurs étant à une puissance initialement supérieur ?Pour être plus clair, je prends l’exemple d’un moteur 1.5 hdi de 100cv, le même moteur existe à 120cv avec la même finition , même système de freinage, et options identiques sur la voiture sauf la boite de vitesse (manuelle pour le 100cv, automatique pour le 120cv) :C’est à cause de la boite de vitesse manuelle qui pourrait ne pas supporter le gain de couple ?En espérant que j’ai été clair dans mes explications,Ensuite pour répondre à votre question pourquoi ne pas avoir sur le moteur 100cv directement 120cv ?La boîte de vitesse manuelle peut très bien supporter le gain de couple et doc être proposée en 120cv mais pour ces différentes raisons le constructeur oriente ses choix. Lors de la combustion, la température est moins élevé que les autres carburant (SP 95 et 98) et permet d’augmenter les performances et la fiabilité des turbos.

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