Suzuki Address 125
Perfect for commuting to work. Rien ne vient rappeler qu'il s'agit bien d'un 125 cm3 ou plus exactement un 113 cm3. The 113cc engine delivers an outstanding 145mpg. !cool ton msg je croi que jvé le l'acheter grace a toi mon bisounours!Quel séducteur ce Pierre! Latest Address 2020 available in 3 variant(s). caréner, de derriere on dirait une moto 125 et de devant un scoot. un vieux cubistej'aimerai bien m'acheter un innova mais j'hésite avec l'address, lequel est le mieux ?
Il propose également une bonne protection surtout au niveau des jambes.Et le petit plus, une boîte semi-automatique commandée à la pointe du pied et au talon, position de conduite ministérielle garantissant une bonne vision de la circulation...Pour le moteur compté sur un 4-temps catalysé à injection électronique. Afin si vous devait acheter un 125 c'est celui qu'il vous faut acheter, d'un trés bon rapport qualité prix (1900 euros) au lieux de 2199 euros. Bref rien que du plus!!! Bref vous ne serait pas déçu de rouler différent car cette petite machine plait par originalité. Le plancher plat même rappelle les scooters italiens. Il monte très facilement les trottoirs, et les suspensions sont bien plus souples que sur un scooter dans ces prix la...ma conclusion...je sais maintenant pourquoi ils en ont tous en thailande et en Grèce. Petit, compact, élégant.... L'Address est plus proche d'un 50cm3 au niveau gabarit, ce que confirme d'ailleurs son poids sous les 100 kilos, à 97 kilos : un poids plume ! avec de grande roue. Si quelqu'un arrive a trouver un site ou magazin qui en vend je le remercie.salut olivier,j'ai moi meme une address depuis 2 ans,j'en suis ravis,mon frère bosse chez suzuki et m'a dit que ça n'existait pas,il doit m'en fabriquer une,s'il dépose un brevet,tu sera le premier au courant !!! Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). A autre, chose coté confort rien a dire et niveau éclairage je pense surtout au clignot. Suzuki Address 115 : bientôt l'essai complet ! Ce commentaire a déjà été signalé aux modérateursOui, c'est juste un clone de l'innova de chez Honda. Dlatego też prosimy o kontakt z najbliższym Autoryzowanym Dealerem SUZUKI w celu uzyskania aktualnych informacji na temat prezentowanych w cenniku motocykli. ! Le seul avantage, c'est son réservoir un peu plus grand que sur le honda et le second, c'est que si ce genre d'engin se généralise, les prix vont aller au plus bas!! Elles sont transmises directement à la personne que vous avez souhaité contacter. Et en France, on devrait suivre leur exemple...à bon entendeur, SALUT ! ? Donc intérésser je demande l'essai, trés agréblement surpris par sa nervosité sur les trois premiers rapports, puis par sa magniabilité, et par son équipement sobre. Trouvez la moto de vos rêves. Tarif : 2.199 €Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par Groupe La Centrale en qualité de responsable de traitement. Aujourd'hui, j'ai un INNOVA, je fait 2,4 litre aux 100 sur circuit mixte (route et ville) Ce genre d'engin, c'est le compromis idéal entre la facilité de déplacement, l'économie et l'écologie (ce que je nomme "l'éconologie") Ca tiens la route, c'est assez nerveux pour se "débarasser" de n'importe quelle voiture qui vous colle, c'est maniable et le look "non courant" ne vous fait pas passer innaperçu (les femmes adorent)!
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